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EEUU lanza nuevos ataques contra misiles y naves explosivas hutíes en Yemen
EEUU lanza nuevos ataques contra misiles y naves explosivas hutíes en Yemen / Foto: Mohammed Huwais - AFP

EEUU lanza nuevos ataques contra misiles y naves explosivas hutíes en Yemen

El ejército de Estados Unidos confirmó el jueves que llevó a cabo nuevos ataques contra misiles y embarcaciones explosivas de superficie no tripuladas de los rebeldes hutíes en Yemen, que estaban listos para ser lanzados contra buques estadounidenses y mercantes en el mar Rojo.

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Las fuerzas del Comando Central (Centcom) "llevaron a cabo siete ataques de defensa propia contra cuatro naves de superficie no tripuladas (USV) y siete misiles de crucero antibuque hutíes que estaban preparados para lanzarse contra embarcaciones en el mar Rojo", informó el ejército en la red social X.

El "Centcom identificó estos misiles y USV en las áreas controladas por los hutíes en Yemen y determinó que representaban una amenaza inminente para los barcos de la Marina de Estados Unidos y los buques mercantes en la región", completó.

El ejército estadounidense había informado de otros ataques el miércoles, en una jornada en la que la agencia de noticias hutí informó que la ofensiva conjunta de Estados Unidos y Reino Unido habían alcanzado objetivos en la provincia yemení de Hodeida.

Los rebeldes proiraníes, que controlan gran parte de Yemen afectada por la guerra, incluido el puerto de Hodeida, han dirigido una ola de ataques a la navegación en el mar Rojo y el golfo de Adén.

Los hutíes comenzaron la ofensiva en noviembre, al alegar que estaban atacando buques vinculados a Israel en apoyo a los palestinos en Gaza, que ha sido devastada por el conflicto entre Israel y el movimiento islamista Hamás.

Las fuerzas estadounidenses y británicas han respondido con ataques a los hutíes, que desde entonces han declarado que los intereses estadounidenses y británicos también son objetivos legítimos.

Esta situación en el mar Rojo ha disparado las primas de seguros para las compañías navieras, que han tenido incluso que evitar esa ruta vital por la que pasa alrededor del 12% del comercio marítimo mundial.

C.Maier--MP